পাড় ভাঙছে, গতি বদলাচ্ছে হারিয়ে যাচ্ছে মাছ জেসমিন মলি গত ৫০ বছরে পদ্মা নদীর পরিবেশগত বৈশিষ্ট্যে ব্যাপক পরিবর্তন এসেছে। এ সময়ের মধ্যে বারবার গতিপথ বদলেছে নদীটি। সংকুচিত হয়ে পড়ায় মৎস্য আহরণও কমেছে। আঁকাবাঁকা সর্পিল গতি হারিয়ে পরিবর্তনশীল ও নাজুক তটরেখার নদীতে রূপ নিয়েছে পদ্মা। নদীটি এখন অতিবৃষ্টি বা অনাবৃষ্টি, উষ্ণায়ন, পলি পড়ার মাত্রা বৃদ্ধি ও […]

মুখোমুখি অবস্থানে ডিএসসিসি ও বিআইডব্লিউটিএ জেসমিন মলি | ডিসেম্বর ২২, ২০২১ বুড়িগঙ্গার তীরে অবস্থিত ঢাকা নদীবন্দরের অবকাঠামো নিয়ে মুখোমুখি অবস্থানে বাংলাদেশ অভ্যন্তরীণ নৌ-পরিবহন কর্তৃপক্ষ (বিআইডব্লিউটিএ) ও ঢাকা দক্ষিণ সিটি করপোরেশন (ডিএসসিসি)। নদী তীরের ঐতিহাসিক স্থাপনা আহসান মঞ্জিল, লালকুঠি হল ও রূপলাল হাউজের সৌন্দর্যবর্ধন ও রক্ষণাবেক্ষণের জন্য এর সামনের স্থাপনা উচ্ছেদের পরিকল্পনা হাতে নিয়েছে ডিএসসিসি। যার […]

জেসমিন মলি | ০১:০১:০০ মিনিট, এপ্রিল ২৮, ২০১৮ খনি থেকে উত্তোলিত গ্যাসের উপজাত কনডেনসেট আমদানির জন্য নীতিমালা করছে জ্বালানি ও খনিজ সম্পদ মন্ত্রণালয়। বেসরকারি রিফাইনারিগুলোর জন্য কনডেনসেট আমদানির সুযোগ রেখে এরই মধ্যে একটি খসড়া নীতিমালাও তৈরি করেছে জ্বালানি বিভাগ। তবে এ খসড়া নীতিমালা নিয়ে আপত্তি জানিয়েছে পেট্রোলিয়াম রিফাইনার্স অ্যাসোসিয়েশন অব বাংলাদেশ (পিআরএবি)। তারা বলছে, খসড়া […]

জেসমিন মলি | ০১:১৮:০০ মিনিট, এপ্রিল ২৪, ২০১৮ রাষ্ট্রায়ত্ত বিভিন্ন প্রতিষ্ঠানে পদাধিকারবলে চেয়ারম্যান ও পর্ষদ সদস্য নিযুক্ত হচ্ছেন সংশ্লিষ্ট মন্ত্রণালয়ের যুগ্ম সচিব থেকে সচিব পর্যায়ের কর্মকর্তারা। কোনো কোনো কর্মকর্তা রয়েছেন একাধিক প্রতিষ্ঠানের দায়িত্বে। আইন মেনে এসব নিয়োগ দেয়া হলেও বিষয়টি প্রতিষ্ঠানগুলোর পারস্পরিক স্বার্থসংশ্লিষ্ট বিরোধ নিষ্পত্তিতে জটিলতা সৃষ্টি করছে। অনেক ক্ষেত্রে এসব নিয়োগ স্বার্থের সংঘাত সৃষ্টি […]

জেসমিন মলি ও শামীম রাহমান | ১৮:৫০:০০ মিনিট, জানুয়ারি ০২, ২০১৮ সড়ক নির্মাণে ৬০-৭০ গ্রেডের বিটুমিন ব্যবহারের বাধ্যবাধকতা রয়েছে। যদিও তা মানা হচ্ছে না। দেশের অধিকাংশ সড়কেই ব্যবহার হচ্ছে ৮০-১০০ গ্রেডের নিম্নমানের বিটুমিন। পাথর, পিকেট বা গ্রেড-১ ইটের খোয়ার পরিবর্তে সড়ক নির্মাণে ব্যবহার করা হচ্ছে নিম্নমানের ইট। নির্মাণ উপকরণ হিসেবে যে বালি ব্যবহার করা হচ্ছে, […]

জেসমিন মলি | ০১:৩৮:০০ মিনিট, মার্চ ১৮, ২০১৮ মধ্যপ্রাচ্যের পাশাপাশি ইউরোপের দেশগুলোও বাংলাদেশ থেকে আলু, শাকসবজি ও ফলমূল রফতানির একটি সম্ভাবনাময় বাজার হয়ে উঠেছিল। কিন্তু রফতানিকারকরা মানদণ্ড অনুসরণ না করায় এ বাজারের সম্ভাবনা কাজে লাগাতে পারছে না বাংলাদেশ। পণ্যে পোকামাকড় ও রোগবালাইয়ের উপস্থিতিসহ নানা কারণে বাড়ছে নন-কমপ্লায়েন্স অভিযোগ। এতে প্রতি বছর বাতিল হচ্ছে রফতানি চালান, […]

জেসমিন মলি | ০০:৫৮:০০ মিনিট, জানুয়ারি ১৪, ২০১৮ বেসিক ব্যাংকের ঋণ জালিয়াতিতে সম্পৃক্ততার জন্য অভিযুক্ত কর্মকর্তাদের বাধ্যতামূলক অবসর দিয়ে পুরস্কৃত করা হয়েছে। সব ধরনের আর্থিক সুযোগ-সুবিধাসহ এসব কর্মকর্তাকে সসম্মানে বিদায় দেয়া হয়েছে। এর মধ্য দিয়ে তাদের শাস্তি নয় বরং পুরস্কৃত করা হয়েছে বলে সম্প্রতি জাতীয় সংসদের অনুমিত হিসাব সম্পর্কিত কমিটির একটি সাব-কমিটির বৈঠকে উল্লেখ করা […]

জেসমিন মলি | ০১:৫২:০০ মিনিট, সেপ্টেম্বর ০৭, ২০১৭ সংকটের দ্রুততা, ব্যাপ্তি ও গভীরতা ক্রমেই ঘনীভূত হচ্ছে। চিকিত্সাশাস্ত্রের ভাষায় যাকে ‘মাল্টিপল অর্গান ফেইলিউর’ বলা যেতে পারে। এরই মধ্যে রাষ্ট্রায়ত্ত ব্যাংকগুলোর জীবন বাঁচাতে সরকারি কোষাগার থেকে ১০ হাজার কোটি টাকা জোগান দেয়া হয়েছে। তবে সংকট এখনো থামেনি। ব্যাংকিং খাতের পর্যবেক্ষকদের অভিমত, এখনো অনেক কিছুই লুকিয়ে বা ধামাচাপা […]

জেসমিন মলি | ০০:৩৪:০০ মিনিট, জুন ০৫, ২০১৭ সাতক্ষীরা-কালিগঞ্জ সড়ক। শুধু স্থানীয়দের চলাফেরাতেই সীমাবদ্ধ নেই সড়কটির গুরুত্ব। অর্থনৈতিক দিক থেকেও যথেষ্ট গুরুত্বপূর্ণ সড়কটি। দেশের অন্যতম ব্যস্ত স্থলবন্দর ভোমরায় যেতে হলে সড়কটি ব্যবহার করতে হয়। সাতক্ষীরা অঞ্চলের চিংড়ি চাষীরাও নিজেদের পণ্য পরিবহনে এ সড়কটি ব্যবহার করেন। স্থলপথে সুন্দরবনে যাতায়াতের জন্য এ সড়কটি ব্যবহার করতে হয়। মেরামতের […]

জেসমিন মলি | এপ্রিল ২০, ২০১৬ যথাযথভাবে আর্থিক বিধি অনুসরণ করা হয়নি। রয়েছে ক্রয় ও বকেয়া-সংক্রান্ত আপত্তি। আবার সিস্টেম লসের দোহাই দিয়েও আদায় হয়নি বড় অঙ্কের অর্থ। অনাদায়ী রয়েছে জামানতও। এ রকম ২৩৩ অডিট আপত্তি রয়েছে রাষ্ট্রায়ত্ত প্রতিষ্ঠান তিতাস গ্যাস ট্রান্সমিশন অ্যান্ড ডিস্ট্রিবিউশন কোম্পানি লিমিটেড নিয়ে। ২০১০-১১ থেকে পরবর্তী পাঁচ অর্থবছরের এসব নিরীক্ষা আপত্তিতে প্রায় […]